近日,濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)配合濟(jì)寧市工業(yè)和信息化局、泰安市工業(yè)和信息化局成功處置一起民航GPS干擾事件。
11月26日,濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)接到民航山東監(jiān)管局空管處通報(bào),在本場(chǎng)東北方向泰安市寧陽(yáng)縣葛石鎮(zhèn)附近存在持續(xù)性GPS干擾。濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)高度關(guān)注,立即啟動(dòng)GPS干擾處置程序,第一時(shí)間向濟(jì)寧市工業(yè)和信息化局無(wú)線電監(jiān)測(cè)站通報(bào)申請(qǐng)協(xié)查。。
26日晚、28日下午濟(jì)寧市工信局無(wú)線電監(jiān)測(cè)站技術(shù)人員沿曲阜市王家村、吳村客運(yùn)站、前寨、九仙山、寧陽(yáng)縣葛石鎮(zhèn)一線開(kāi)展了兩次網(wǎng)格化監(jiān)測(cè),始終未發(fā)現(xiàn)干擾信號(hào)。濟(jì)寧市工業(yè)和信息化局無(wú)線電監(jiān)測(cè)站連夜組織開(kāi)展技術(shù)分析,更新監(jiān)測(cè)方案。
11月29日濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)技術(shù)保障人員配合無(wú)線電監(jiān)測(cè)站技術(shù)人員,利用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng)開(kāi)展干擾排查,在寧陽(yáng)縣葛石鎮(zhèn)澗西村附近利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展干擾監(jiān)測(cè)時(shí)首次檢測(cè)到干擾信號(hào)。干擾源指向?qū)庩?yáng)縣葛石鎮(zhèn)澗西村東北方向。根據(jù)追蹤干擾信號(hào)方向和強(qiáng)度,間隔5公里左右利用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)一次,最終將范圍縮小到泰安市寧陽(yáng)縣磁窯鎮(zhèn)附近區(qū)域。
11月30日中午濟(jì)寧市工業(yè)和信息化局無(wú)線電管理辦公室、泰安市工業(yè)和信息化局無(wú)線電管理辦公室及濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)技術(shù)保障人員一行,利用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)測(cè)向系統(tǒng),快速鎖定干擾源來(lái)自寧陽(yáng)縣磁窯鎮(zhèn)京嵐線路旁一食品加工企業(yè)。后續(xù)執(zhí)法人員對(duì)該企業(yè)負(fù)責(zé)人宣貫了干擾民航無(wú)線電的危害及需要承擔(dān)的法律后果并做筆錄。離開(kāi)該企業(yè)后啟用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)側(cè)向系統(tǒng)監(jiān)測(cè),未發(fā)現(xiàn)干擾信號(hào)。經(jīng)濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)向該區(qū)域多個(gè)航班機(jī)組驗(yàn)證,反饋GPS信號(hào)正常,無(wú)干擾丟失情況。
近年來(lái),民航GPS受干擾事件時(shí)有發(fā)生,干擾主要來(lái)源于個(gè)人或單位違規(guī)安裝使用的GPS干擾器、無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)等,對(duì)民航飛行安全造成嚴(yán)重威脅。濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)將嚴(yán)守安全底線,持續(xù)優(yōu)化民航無(wú)線電干擾處置程序,加大機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域民航無(wú)線電保護(hù)宣傳,確保民航無(wú)線電環(huán)境安全。
濟(jì)寧民航
濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)
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